以聚氨酯發泡機、高壓發（fā）泡機（jī）、混合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型（xíng）聚氨酯汽車內（nèi）飾件液壓模架（jià）係統（tǒng）由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水（shuǐ）加（jiā）熱，高（gāo）壓發泡機等係統構（gòu）成。
機械係統（tǒng）有發泡模架（jià）、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組（zǔ）成。電氣控製係統采（cǎi）用目前先進的控製技術，包括氣動、液（yè）壓元件模擬量輸入、輸出控製，電（diàn）機伺（sì）服控製，溫度（dù）實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器（qì）件的數據量和狀態量（liàng）采（cǎi）集（jí），由計算（suàn）機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於（yú）控製發（fā）泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和（hé）節流閥來實現（xiàn）快慢（màn）速轉換和調節。真空泵和（hé）真空罐的（de）組合使用，減小真空泵（bèng）功率（lǜ），降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓（yā）模（mó）架係統配套對應（yīng）的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相（xiàng）應管路（lù）係統等。提高設（shè）備運轉可靠性，在液壓係統（tǒng）中配套的比例換（huàn）向閥采用進口閥門，液壓泵采用（yòng）優質葉片泵。通過采（cǎi）用比例換向（xiàng）閥，調整每個模架翻轉速度，達到與（yǔ）生產節（jiē）拍的一致。
