以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓（yā）機為主體的生產（chǎn）技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件（jiàn）液壓（yā）模架（jià）係統由機（jī）械，電控，液壓，氣動，真（zhēn）空，模溫機水（shuǐ）加熱（rè），高壓（yā）發（fā）泡機等係統構成。
機械係統（tǒng）有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發（fā）泡模具（jù）等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技（jì）術，包（bāo）括氣動、液壓元件模擬（nǐ）量輸入、輸（shū）出（chū）控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製（zhì）。通過對現場（chǎng）各控製元器件的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成（chéng）對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡（pào）過程中氣囊充氣（qì）與放氣。采用擋板閥和節流閥來實（shí）現快慢速轉換和調節。真空（kōng）泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統配（pèi）套對應（yīng）的一台液壓站方式（shì），包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉（zhuǎn）可靠性，在液壓係（xì）統（tǒng）中配（pèi）套的比例（lì）換（huàn）向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采（cǎi）用（yòng）比例換向閥（fá），調整每個模架翻轉速度，達到與（yǔ）生產（chǎn）節拍的一致。
