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新型聚氨酯汽車內飾件液壓(yā)模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓(yā)發泡機(jī)等(děng)係統構成。
機械係(xì)統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具(jù)等組成。電氣控製係統采用(yòng)目前先進的控製技術,包括氣動(dòng)、液壓元件模擬量輸(shū)入、輸出控製,電機伺(sì)服(fú)控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀(zhuàng)態量(liàng)采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用(yòng)於各氣動元件精確(què)控製,用於控製發泡過程中氣囊(náng)充氣與放氣。采用擋板閥和(hé)節流閥來實(shí)現快慢速轉換和調節。真空泵(bèng)和真空罐的組合使用,減小(xiǎo)真(zhēn)空泵功率,降低能耗(hào)。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的(de)一台液壓站方式(shì),包括給相應(yīng)模架配套液壓站及相應管路係(xì)統等。提高設備運(yùn)轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥(fá)門,液壓泵采用優質葉片泵(bèng)。通過(guò)采用比例(lì)換(huàn)向閥,調整每個模架翻轉速度(dù),達(dá)到與生產節(jiē)拍的一致。