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新型聚氨酯汽車內(nèi)飾件液壓模架係(xì)統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水(shuǐ)加熱,高壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統有發泡(pào)模架、伺服控製三維充注機械手(shǒu)、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時(shí)控製,係統網絡控製。通(tōng)過對現場各控製元器件的數據量(liàng)和狀態量采集,由計算機(jī)網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣(qì)囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和(hé)調(diào)節。真空(kōng)泵和真空(kōng)罐的組合使用,減小真空泵功率(lǜ),降低能耗。
每台聚氨(ān)酯汽車內飾件液壓模架係統配(pèi)套對應的一(yī)台液壓站方式,包括給相應模(mó)架配套液(yè)壓站及相應(yīng)管路(lù)係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓(yā)係統中配套的比例換向閥采用(yòng)進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達(dá)到與生產節拍的一致。