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新型聚氨酯(zhǐ)汽車內飾件液壓(yā)模架係統由機械,電控,液壓(yā),氣(qì)動,真空,模(mó)溫(wēn)機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模(mó)架、伺服控製(zhì)三維充注機(jī)械手(shǒu)、發泡模(mó)具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控(kòng)製技術,包括(kuò)氣(qì)動、液(yè)壓元件模擬量輸入、輸出控製(zhì),電(diàn)機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製(zhì)。通過(guò)對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機(jī)網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於(yú)各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣(qì)囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來(lái)實(shí)現快(kuài)慢速轉換和調節。真空泵和真(zhēn)空罐的組合使用(yòng),減小真空泵功率,降(jiàng)低能耗。
每台聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統(tǒng)配套對(duì)應的一台液壓站(zhàn)方式,包括給相應(yīng)模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在(zài)液壓係統中配套的比例換向閥(fá)采用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。