以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主體的生產技術型（xíng）企（qǐ）業
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新型聚氨酯（zhǐ）汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣（qì）動，真空，模溫（wēn）機水加熱，高壓發泡機等（děng）係（xì）統（tǒng）構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維（wéi）充注機械手（shǒu）、發泡模（mó）具等組成。電氣控製係統采用目（mù）前（qián）先（xiān）進的（de）控製技術，包（bāo）括氣動、液壓（yā）元件模（mó）擬量輸入、輸出控製（zhì），電機伺服控製，溫度實（shí）時控製（zhì），係統網絡（luò）控製。通（tōng）過對現場各控製元（yuán）器件的數據量和狀態量采集，由計算機（jī）網絡係統完成對現（xiàn）場（chǎng）實時監（jiān）控。
氣動係統用（yòng）於各氣動元件精確控製（zhì），用於控製（zhì）發泡（pào）過程中氣囊充氣（qì）與放氣。采用（yòng）擋板（bǎn）閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功（gōng）率，降低能（néng）耗。
每台（tái）聚氨酯汽車內飾件液壓模架係（xì）統配套對（duì）應的一台液（yè）壓（yā）站方式，包括給相應模（mó）架（jià）配套液壓站及相應管路係統等。提高（gāo）設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采（cǎi）用（yòng）比例換向閥，調整每個（gè）模（mó）架翻轉（zhuǎn）速度，達到與生（shēng）產節拍（pāi）的一致。
