以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真（zhēn）空，模溫機水加熱，高壓發泡機（jī）等係統構成（chéng）。
機械係統有發泡模架、伺（sì）服控製（zhì）三維充注機械手、發泡模具等組（zǔ）成。電氣控製（zhì）係統采用目（mù）前先進的控製技術，包括氣動、液壓元件模（mó）擬（nǐ）量輸（shū）入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統（tǒng）網絡（luò）控製。通（tōng）過對現場各控製元器件的數據量和（hé）狀態量采集，由計算機網絡係統完成對（duì）現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和（hé）調節。真空泵和真空罐（guàn）的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液（yè）壓模架（jià）係統配套對應（yīng）的一台液壓（yā）站方式，包括給相應模（mó）架配套液（yè）壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用進（jìn）口閥門，液壓泵采用優質葉片泵（bèng）。通過（guò）采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與（yǔ）生產節拍的一致。
