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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫(wēn)機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模(mó)架、伺服控(kòng)製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液(yè)壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服(fú)控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量(liàng)和狀(zhuàng)態量采集(jí),由計算(suàn)機網絡係統完成對現場實時監(jiān)控。
氣動係(xì)統(tǒng)用於各(gè)氣動元(yuán)件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充(chōng)氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實(shí)現(xiàn)快慢(màn)速轉換和調節。真空泵和真空(kōng)罐的組合使用,減(jiǎn)小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應(yīng)模架配(pèi)套液壓站及相應管路係統等。提(tí)高設(shè)備運轉(zhuǎn)可靠性,在液壓係統(tǒng)中配套的比例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片(piàn)泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻(fān)轉速度,達到與生產(chǎn)節拍的一致。