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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控(kòng),液(yè)壓,氣動,真空,模溫機水加熱(rè),高壓發泡機等(děng)係統(tǒng)構成。
機械(xiè)係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等(děng)組成。電氣控製係統采用目前先進的控(kòng)製技術,包括氣動(dòng)、液壓元件模擬量輸入、輸(shū)出(chū)控製,電機伺服(fú)控(kòng)製,溫度實時控製(zhì),係統網絡控製。通過對現場各控(kòng)製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係(xì)統完成對現場實(shí)時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流(liú)閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合(hé)使用,減小真空泵功率,降低能(néng)耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配(pèi)套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配套液壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性(xìng),在液壓係(xì)統中配(pèi)套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質(zhì)葉片泵。通過采用(yòng)比例換(huàn)向閥,調整(zhěng)每個模架翻轉速度,達到與(yǔ)生產節拍的(de)一致。