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新型聚氨(ān)酯汽車內飾件液壓模架係統由(yóu)機械,電控,液壓,氣(qì)動,真空,模溫機水加熱,高(gāo)壓發泡機等係統構成。
機械(xiè)係統有發泡模架、伺(sì)服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技(jì)術,包括氣動、液壓元(yuán)件模(mó)擬量輸入、輸出控製(zhì),電機伺服控製,溫度實(shí)時控製,係統(tǒng)網絡控製。通過對現場各(gè)控製元器件的(de)數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現場(chǎng)實時監控。
氣動係統(tǒng)用於各(gè)氣動元件精確控製,用於控製發泡(pào)過(guò)程中氣囊(náng)充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實(shí)現快(kuài)慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能(néng)耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配(pèi)套(tào)液壓站及相應管(guǎn)路係統等。提(tí)高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套(tào)的比例(lì)換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例(lì)換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與(yǔ)生產節拍的一致。