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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高(gāo)壓發泡機等係統構成。
機械係統(tǒng)有發泡模架、伺服控製三維充注機械(xiè)手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技(jì)術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫(wēn)度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的(de)數據量(liàng)和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時(shí)監控。
氣動係統用於各氣(qì)動元件精確控製,用於控製發泡過程中(zhōng)氣囊充氣與放氣。采用擋(dǎng)板閥和(hé)節(jiē)流(liú)閥來實現快慢速轉換和(hé)調(diào)節。真空泵和真空(kōng)罐的組(zǔ)合使用,減小真空泵功率,降(jiàng)低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模(mó)架係統配套對應(yīng)的一(yī)台液壓站方式,包括(kuò)給相應(yīng)模(mó)架(jià)配套(tào)液壓站及相應管路係統等。提高設(shè)備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采(cǎi)用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架(jià)翻轉速度,達(dá)到與生產節(jiē)拍的(de)一致。